Gdy szukasz najlepszego rodzaju płynu do skrzyni biegów dla swojego Forda C 330, musisz wziąć pod uwagę ilość czasu, w którym prowadzisz swój pojazd i rodzaj jazdy, który robisz. Istnieje kilka rodzajów oleju, które są odpowiednie do stosowania w Twoim pojeździe. Dwa główne typy to GL-4 i Gear-Hydraulic. Te typy olejów są odpowiednie dla samochodów o dużym przebiegu i tych, które są mocno obciążone pracą. Te dwa oleje są również dostępne w różnych poziomach wytrzymałości, co pozwala wybrać najlepszy rodzaj oleju dla Twojego pojazdu.
Olej przekładniowo-hydrauliczny
Nie da się zaprzeczyć, że hydraulika ma swoje zalety. Jeśli są odpowiednio konserwowane, mogą pomóc Ci osiągnąć najwyższą wydajność, jednocześnie minimalizując czas przestoju i koszty napraw. Najlepszym sposobem, aby to osiągnąć, jest dowiedzenie się więcej o swojej maszynie i częściach, które składają się na układ hydrauliczny. Zdobywając informacje o częściach i środku smarnym, który wchodzi do ich wnętrza, możesz być hydrauliczną potęgą.
Jeśli szukasz najlepszego oleju przekładniowo-hydraulicznego do swojego pojazdu, trafiłeś we właściwe miejsce. Jak widać na poniższym obrazku, jest kilku producentów do wyboru. Na dłuższą metę, będziesz mógł zaoszczędzić swój portfel i swoje zdrowie. Na przykład, jest Agrol U. Najlepszą rzeczą w tym produkcie jest to, że można kupić jedną butelkę galonową za mniej niż 30 dolarów. Jego jakość i trwałość mówią same za siebie.
Jest wiele czynników, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze najlepszego oleju przekładniowo-hydraulicznego dla Ciebie. Kluczem jest upewnienie się, że kupujesz coś, co wytrzyma rygory nowoczesnej konserwacji pojazdu. Aby utrzymać swoją przekładnię, upewnij się, że wymieniasz filtr i płyny co 400 godzin pracy.
OlejGL-4
GL-4 to rodzaj oleju przekładniowego. Stosowany jest w manualnych skrzyniach biegów, osiach i mechanizmach różnicowych. Nadaje się również do transaxów, przekładni hipoidalnych lub spiralnych stożkowych oraz przekładni, w których panują warunki wysokiego ciśnienia.
Używanie tego oleju jest korzystne dla ochrony mechanizmów różnicowych. Może pomóc w zapobieganiu rdzewieniu i tworzeniu się osadów oksydacyjnych. Ponadto, może również zwiększyć wydajność w niskich temperaturach i zminimalizować szkodliwy wpływ kwasów i zmęczenia metalu.
API GL-4 jest standardem dla ręcznych skrzyń biegów, które są obsługiwane w pojazdach, które są napędzane z umiarkowanymi prędkościami lub w warunkach wysokiego ciśnienia. Może być również stosowany w nielicznych manualnych skrzyniach biegów, takich jak synchronizowane skrzynie biegów w ciężarówkach drogowych. Jednak klasa ta nie ma zastosowania w manualnych skrzyniach biegów niektórych ciężkich ciężarówek i autobusów.
Inną ważną rzeczą, którą należy wiedzieć o GL-4 jest jego lepkość. Ten typ oleju ma lepkość porównywalną z SAE 80W90. Jest to przyzwoita ilość dodatków. Podczas gdy jest to przyzwoita ilość, nie ma ona tak dużo jak GL-5.
Dzięki temu, że nie ma tak dużo jak GL-5, GL-4 może nadal skutecznie pracować w środowisku wysokiego ciśnienia. W rzeczywistości, jeśli Twój pojazd ma przekładnię hipoidalną lub spiralną stożkową, powinieneś rozważyć wybór oleju przekładniowego GL-4. Dzieje się tak dlatego, że olej GL-4 ma właściwości przeciwzużyciowe, które mogą przynieść korzyści Twojej przekładni.